Капитал, Капитал и пак Капитал! А Креативност?

Какво е капиталът? Капитал (на латински: capitalis) е съвкупност от блага, имущества, активи, използвани за получаването на печалба и богатство. Думата caput – глава, е използвана от римляните да обозначават заетата срещу лихва парична сума, т.е. главница. По-късно представителят на школата на физиократите Франсоа Кене насочва вниманието върху капитала под името аванси, влагани в земеделието основно във веществена форма. Различава първоначални аванси (машини и съоръжения) и ежегодни аванси (семена и торове).

Капиталът днес най-общо може да се определи като притежаваните, създадените и използваните от човека ресурси, които правят възможно и в бъдеще да се произвеждат стоки и услуги. Капиталът се дели на две основни групи по това как е придобит. Те са собствен и привлечен. А от гледна точка на производството капиталът се дели на оборотен и основен.

Днес ще разгледаме два сценария:

2) Да натрупаш Капитал само с външен Капитал. Или как го направи Фил Найт.

Капитал само със собствен Капитал

Една от най-влиятелните личности на XX-ти век и човекът, който поставя цяла Америка на колела, е Хенри Форд. Той е поставил основите на съвременната автомобилна индустрия, внедряването на новите поточни линии и оптимизация на труда. Момчето от Детройт, което покорява света с инженерната си мисъл.

Но как се случва това? Със сигурност не се е случило за ден. Не е бил от хората, които са имали капитал, с който да стартират. Първите му опити са в задния двор на къщата на родителите му. Инженерната му мисъл е толкова изпреварила времето си, че идеите му често дори не са били разбирани от съседи и съграждани. Но как успява да стане един от най- големите предприемачи в човешката история, и то без да разполага с капитал? Отговорът е – с дисциплина.

През целия си живот не е използвал нито долар заем от банки и правителство. Винаги е вярвал, че този метод за наливане на капитал в едно производство може да доведе до неговото сриване. Ето какво казва самият Хенри Форд в своята автобиография „Моят живот и работа“. Важно е да подчертая, че това се случва 3 години след Първата Световна Война и всички автомобилни компании по това време са фалирали или са били на ръба. Компанията на Форд е била притисната до стената според много финансови анализатори:

„Бяхме направили нашите финансови планове и те не предвиждаха вземане на заем. Трябва силно да подчертая, че най-лошият момент да заемеш пари е моментът, в който банкерите си мислят, че са ти нужни. Нашите финансови принципи бяха приложени. Планирахме цялостно разчистване на къщата.“

Разчистването на къщата е оптимизиране на разходите. Производството става още по-ефективно, дори успява да намали цените и да произведе още повече автомобили. Хенри доказва на целия свят, че външният Капитал не е нужен, за да оцелее. Нужна е креативност!

Капитал само с външен Капитал

Но за да съм обективен, ще представя още един Титан на бизнеса и съвременната икономика. Бащата на маратонките или човекът, който сложи бягащи обувки на целия свят. Това е създателят на Найк – Фил Найт. Без аналог в историята на съвременната спортна индустрия, Фил успя да извиси рекламните лица на Найк до нови висоти. Майкъл Джордан печели около 100 милиона долара от баскетбола, но днес е милиардер, благодарение на Найк.

Фил Найт започва своето бизнес начинание от мазето на родителите си и благодарение на заем от баща си в рамките на 50 долара. С този първи заем той успява да плати първата доставка на маратонки от Япония през 1964г. Това е началото на индустрията, която днес струва милиарди. В своята автобиография „Изкуството на победата“ („Shoe Dog“) бизнесменът описва своите най-критични моменти от превръщането на Найк в бизнес за милиарди. Четейки книгата, почувствах, че няма как обикновен човек да успее да изплува след всичко, което му се е стоварило като проблеми. Но един от основните проблеми на този Титан е бил липсата на личен капитал.

От започването на бизнеса в мазето до 1980 година предприемачът е разчитал изцяло и само на заеми от банки, които на моменти са били с космически размери. Но той е вярвал, че продажбите ще се увеличават и е използвал сложната лихва за създаване на оборот. От 50 долара заем стига до милиони заеми. Но в края на всяка година успява да изплува и да направи продажбите и оборотите двойни. Трупа Капитал с външен Капитал. Ето какво споделя момчето от Орегон за един от най- тежките си периоди в бизнеса:

„Тази работа с плащането не беше лесна. Не беше лесно да плащаме на когото и да било. Преживявахме бурен ръст на активите и на складовите наличности, което оказваше силен натиск върху паричните резерви. Това е типичен проблем за всяка бързо развиваща се компания. Но ние се развивахме по-бързо от всяка друга бързо развиваща се компания, за която бях чувал. Нашите проблеми бяха безпрецедентни.

Понякога, когато паричните ни резерви бяха много изтънели, сметката ни в банката не беше просто празна, а имаше превишен кредит. Тогава се налагаше да ходим в банката, за да обясним ситуацията. Показвахме финансовите си отчети, изтъквахме, че продажбите ни се удвояват, че инвентарът ни се продава като топъл хляб. Нашият „проблем“ с паричния поток, казвахме, е само временен. Естествено, знаехме, че не е редно да живеем от оборотен капитал.“

Но този проблем не е само временен. Капиталът идва след повече от 16 години борба с банки, заеми и посредници. Едва през 1980 година, когато пускат компанията на фондовата борса, капиталът вече не е проблем.

В тази статия ти представих две стратегии за развитие. Едната успява чрез намесата на личния капитал, а другата – благодарение на намесата на външен капитал. Очевидно и двете неща работят, но е ясно, че и двете стратегии крият своите проблеми. От теб зависи по кой път ще поемеш с трупането на капитал, но път винаги има. Това което реално го прави успешен не е външен Капитал, а креативността!

Тези два случая ти показват и още нещо много важно за Титаните и тяхната финансова независимост. Инвестицията на Хенри Форд в автомобилостроенето и на Фил Найт – в маратонките, не е случайна. И двамата са знаели точно какво правят. Хенри Форд успява сам да изгради първото превозно средство в задния двор на родителите си в Диърборн, защото е бил с инженерна мисъл. А Фил Найт започва своя бизнес от мазето на родителите в Орегон, защото е бил състезател по бягане, а треньорът му Бил Боуърман (човекът, превърнал джогинга в спорта, познат днес), а след това и партньор в основаването на Найк, е знаел всичко за обувките и подметките. Той е човекът, създал вафлената подметка, която прави фурор на пазара за спортни обувки.

Точно това познание в сферата, в която се развиват, е основният им жокер по пътя към успеха. И двамата са започнали бизнес с нещо, в което са добри! Представяш ли си, ако Хенри Форд беше започнал бизнес със спортни обувки, а Фил Найт – бизнес, свързан с автомобилостроене? Дали щяхме да чуем нещо за тях, ако бяха поели по този път?

Автор на статията: Мирослав Тагаров